El lubricante sintético 10W-40 es un aceite multigrado de base isomerizado mediante un proceso de hidrogenado y aditivos seleccionados. Excelentes prestaciones en motores gasolina o diésel, con aspiración normal o turboalimentados en turismos y furgonetas. Buena viscosidad a baja temperatura, adecuada para permitir una lubricación rápida después del arranque en frio. Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor. Gran propiedad de detergencia/dispersión para el mejor control del hollín. ACEA A3/B3/B4 - API SM/CF - MB 2291 BMW LL 01 - VW 500.00/501.017505.00 - PORSCHE. Grado SAE: 10W-40 | Viscosidad a 100 ºC: 12.5 - 16.3 | Viscosidad a - 25 ºC: < 7000 | Índice de viscosidad: 150 | Punto de inflamación: 197 ºC | Punto de congelación: - 32 ºC | TBN (mg KOH/g): > 6.0.
Referencia | Grado SAE | Viscosidad a 100 ºC | Viscosidad a - 25 ºC | Índice de viscosidad | Punto de inflamación | Punto de congelación | TBN (mg KOH/g) | |
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15502031 | 10W-40 | 12.5 - 16.3 | < 7000 | 150 | 197 ºC | - 32 ºC | > 6.0 | consultar |